Kilka dni temu miałem okazję uczestniczyć w wydarzeniu prasowym zorganizowanym przez Mercedesa. Zaproszeni dziennikarze (głównie motoryzacyjni, ale także kilku technologicznych) mieli okazję zasiąść za kierownicą najnowszych wersji Mercedesów Klasy C (W205) po tzw. „lifcie”. Do wyboru mieliśmy wszystkie wersje tych aut, od benzyniaków z 1,5-litrowymi silnikami, poprzez diesle, aż po 390-konne odmiany AMG (C 43). Większość czasu spędziłem w kabinie tej ostatniej wersji.

Dostałem niedawno do testów drukarkę wielofunkcyjną – czyli z funkcją drukowania, skanowania, kopiowania i faksowania. Podczas testów urządzenia okazało się, że mój pierwotnie zaplanowany kształt recenzji praktyka zupełnie wywróciła do góry nogami. Zamiast drukować, sprzęt wykorzystuję praktycznie od samego początku testów głównie do… skanowania.

Elektryczny skuter BMW C Evolution w swojej najnowszej wersji w końcu trafił do Polski. Miałem okazję pojeździć na nim kilka dni. Jest niemal bezgłośny, kosmicznie przyspiesza, a jeżdżenie na nim kosztuje grosze. Oto moje pierwsze wrażenia.

Ostatnio często zdarza mi się uczestniczyć w różnych konferencjach i targach, podczas których prezentowane są najnowsze wyniki prac nad robotami, systemami sztucznej inteligencji i samochodami autonomicznymi. Rozwiązania te są coraz doskonalsze i po kolei przejmują od ludzi pewne obowiązki. Wiele osób zadaje sobie wtedy pytanie: czy te coraz lepsze roboty nie zabiorą mi mojego miejsca pracy? Z czego się wtedy utrzymam, jak zarobię na chleb?...

Najnowsze smartfony Samsunga, Galaxy S8 oraz Galaxy S8+, trafią lada moment do sklepów. Testowe egzemplarze od kilku tygodni są już w rękach specjalistów, blogerów i influencerów, więc gdy tylko zostanie zniesione embargo na testy, ukaże się mnóstwo szczegółowych recenzji. Jestem przekonany, że zdecydowana większość użytkowników Galaxy S8 będzie się nimi zachwycała, dlatego ja - dla odmiany - przyczepię się do kilku mankamentów nowych flagowców Samsunga. Tak, byście mieli świadomość, że nie są to produkty pozbawione wad.

W Barcelonie dobiegają właśnie końca targi Mobile World Congress (MWC). To miejsce, gdzie producenci technologii – głównie mobilnych, ale nie tylko – pokazują swoje najnowsze pomysły i produkty. Choć w tym roku zabrakło jakiegoś rewolucyjnego rozwiązania i dla niektórych impreza mogła się wydawać nawet nudna, warto zwrócić uwagę na kilka istotnych trendów. Poniżej kilka słów o najważniejszych – moim subiektywnym zdaniem.

Do naszej redakcji dotarł sprzęt, jakiego nie zwykliśmy testować – Kiano SlimNote 14.1, czyli smukły i lekki notebook z ekranem 14,1 cala kosztujący… 800 złotych. Gdy przekazaliśmy go w ręce Mateusza Skryckiego, naszego głównego speca od laptopów, ten wzdrygnął się, jakby dostał w swe ręce spleśniałego hamburgera. „Kiano? Z Atomem? 2 giga RAM-u? Błeee! Nie każcie mi TEGO recenzować!”. Tak oto sprzęt przechwyciłem ja – bardzo ciekawiło mnie to, ile naprawdę jest wart „ultrabook” za osiem stówek.

Od 1 lutego zacznie obowiązywać ustawa antyterrorystyczna, na mocy której wszystkie niezarejestrowane karty SIM zostaną zdezaktywowane. Aby zachęcić do rejestracji karty, operatorzy oferują szereg darmowych bonusów, jak darmowe rozmowy przez miesiąc czy duże paczki internetu LTE (100 GB, a nawet u niektórych bez limitu). Jest to zatem świetna okazja, by przetestować wydajność LTE czy zasięg różnych operatorów za dosłownie kilka złotych.

Z targów CES przywiozłem ciekawy gadżet - kartę SIM oferującą ograniczony dostęp do internetu (tylko komunikatory) w roamingu (150 państw), za zryczałtowaną opłatę w wysokości 12 euro (ok. 52 zł przy obecnym kursie) za cały rok - wychodzi średnio niecałe 4,50 zł miesięcznie.  W tej cenie możemy niemal na całym świecie korzystać z Facebook Messengera,  WhatsApp, Telegram i kilku innych komunikatorów.  To idealne i tanie rozwiązanie dla tych, którzy często podróżują po świecie.

Miałem okazję poużywać przez kilka dni najnowszego smartwatcha Samsung Gear S3. Jako że od kilku miesięcy noszę na nadgarstku model Gear S2, była to dla mnie świetna okazja do tego, by przekonać się, jakie zmiany poczynił Samsung w swoim najnowszym gadżecie. Tych z Was, którzy nie czytali moich wrażeń z użytkowania Samsung Gear S2, zapraszam do lektury mojego wpisu na jego temat. Znajomość tego modelu oraz jego poprzednika, Gear S, będzie bowiem kluczowa w ocenie najnowszego Gear S3.

Dziś debiutuje najnowszy biznesowy smartfon Samsunga – Galaxy Note 7. Sam od kilku lat jestem użytkownikiem serii Note (obecnie mam Note 4, wcześniej korzystałem z Note 3), korzystam często z rysika, który jest charakterystyczną cechą tego smartfona i z oczywistych względów naturalnie interesuję się jego następcą. Miałem okazję chwilę go poużywać na kilka dni przed premierą, na zamkniętym pokazie dla wybranych dziennikarzy. A w chwili, gdy piszę te słowa, siedzę w Nowym Jorku na oficjalnej premierze Note 7.

Kupiłem samochód uznawany za jedno z najbrzydszych aut w historii – Fiat Multipla. Z premedytacją wybrałem model pierwszy, przed „liftem”. Gdy „pochwaliłem” się tym faktem na fejsie, mój wpis wzbudził wśród znajomych ogromne emocje, a mnie pytano: „Czemu Multipla?!”. Postanowiłem, że podzielę się moimi spostrzeżeniami na temat tego pojazdu i wyjaśnię, czemu zdecydowałem się na zakup tak kontrowersyjnego auta.

Niedawno pisałem o moich wrażeniach z obcowania z tabletem Microsoft Surface 3. Po "trójce" w moje ręce trafiła rynkowa nowość - znacznie potężniejszy Surface Pro 4. Czy to jeszcze tablet, czy już notebook? A może to nowa forma peceta, jak to nam zasugeruje Microsoft?

Od blisko ośmiu lat używam serwera NAS. To typ genialnego urządzenia, które ze względu na odstraszającą nazwę wciąż nie zdobyło takiej popularności, na jaką naprawdę zasługuje. Od niedawna testuję nowy serwer QNAP TS-251 i łatwość konfiguracji i użytkowania tak bardzo się poprawiła w stosunku do NAS-ów sprzed kilku lat, że naprawdę chciałbym Was zachęcić do wypróbowania tego typu urządzenia!

Przy okazji sierpniowej prezentacji telefonów Galaxy S6 Edge+ oraz Note 5 Samsung pokazał teaser swojego najnowszego smartwatcha, modelu Gear S2. To wtedy dziennikarze po raz pierwszy zobaczyli, że następny zegarek Samsunga będzie miał już nie kwadratową, a okrągłą kopertę, a na dodatek wokół ekranu pojawi się obrotowy pierścień, którym nawiguje się po aplikacjach, zoomuje mapy czy przewija tekst.

Microsoft, firma, która kojarzy się przede wszystkim z Windowsami i Office, coraz mocniej inwestuje w sprzęt ze swoim logotypem. Konsole do gier wideo Xbox odniosły ogromny sukces i z powodzeniem konkurują z dotychczasowym liderem tego segmentu, firmą Sony i konsolami PlayStation. Ale Microsoft ma też w swojej ofercie klawiatury, myszy, telefony (przejęte od firmy Nokia), a także tablety. Miałem okazję poużywać przez kilka dni tabletu Microsoft Surface 3. Czy tablety z "pełnym" Windowsem zastąpią notebooki, a nawet… stacjonarne pecety?

Jakiś czas temu dostałem do testów smartfon nowej w Polsce firmy, MyWigo. Producent ma swoją główną siedzibę w Hiszpanii,  chociaż oczywiście jego wyroby są wytwarzane w Chinach. Jak każdy nowy na rynku producent smartfonów, zachwala swój sprzęt jako „inny od pozostałych”,  „oferujący niedostępne u konkurencji funkcje” i jest przy tym „bardziej atrakcyjny cenowo”. Oto moja prywatna opinia na temat tego sprzętu. 

Kto z Was przesiadł się już na Windowsa 10 zapewne wie, że Microsoft popsuł OneDrive’a. Największą (przynajmniej z mojego punktu widzenia) zmianą jest rezygnacja z tzw. usługi Smart Files, czyli opcji ustawiania, które pliki lub foldery chcemy zsynchronizować na lokalnym komputerze (aby były dostępne do edycji w trybie offline, czyli np. bez połączenia z internetem), a które pozostaną wyłącznie w chmurze, zaś na dysku znajdą się jedynie tzw. placeholdery, albo „pliki-linki”. Te „pliki-linki” miały jednak ikony, obrazki JPG swoje miniaturki, co było genialnym rozwiązaniem, jeśli chciało się porządkować posiadany katalog zdjęć bez konieczności pobierania całego folderu z obrazkami czy logowania się na stronie onedrive.com, z poziomu której jakiekolwiek operacje na plikach ciągną się latami (zwłaszcza jeśli ma się wolny internet).

Na zakończonych właśnie targach IFA firma Sony zaprezentowała trzy smartfony należące do nowej linii Xperia Z5 - model "podstawowy" Xperia Z5, model "pomniejszony" Xperia Z5 Compact oraz model dla najbardziej wymagających - Xperia Z5 Premium. Ten ostatni jest pierwszym na rynku smartfonem wyposażonym w ekran 4K – czyli taki o rozdzielczości 2160 na 3840 pikseli. Nim właśnie chciałbym się zająć nieco bliżej.

Skutery, z którymi mam głównie do czynienia, to raczej małe „bzyczki” z silnikami 49 cm3. Ostatnio częściej w moje ręce trafiają modele mocniejsze, 125 czy 300 cm3. Miałem też w testach duży maksi-skuter z silnikiem 400 cm3 – Sym MaxSym 400i. Dziś jednak przedstawię Wam pojazd zdecydowanie wyróżniający się w swojej kategorii – BMW C 600 Sport. To sportowy skuter z silnikiem… 650 cm3 (nie 600, co mogłaby sugerować nazwa modelu), który jest na tyle zadziorny, że na ulicy może stawać w szranki z mniejszymi motocyklami sportowymi. W testowanej przeze mnie wersji skuter kosztuje skromne… 52 tysiące złotych.

Właśnie zakończyły się targi Mobile World Congress (MWC) w Barcelonie. Spędziłem tam kilka dni, przechadzając się od hali do hali (w sumie hal tych było relatywnie niewiele) i obserwowałem, co też producenci pokazali takiego ciekawego i czym zamierzają podbijać serca konsumentów w najbliższych miesiącach czy latach. Oto moje małe, prywatne podsumowanie MWC.

Pod koniec sierpnia w życie weszła nowelizacja ustawy o kierujących pojazdami, na mocy której posiadacze prawa jazdy kategorii B (a więc uprawniającego do jazdy samochodami) mogą legalnie jeździć motocyklami (i skuterami) z silnikami o pojemności do 125 cm³ i mocy do 11 kW (15 KM). Do tej pory posiadacze prawka B mogli jeździć jedynie motorowerami (także pod postacią skuterów), czyli jednośladami z silnikami o pojemności 49 cm³, w których dodatkowo ograniczono fabrycznie prędkość maksymalną do 45 km/h (na takich pojazdach można jeździć nawet bez prawa jazdy – wystarczy dowód osobisty, o ile skończyło się 18 lat przed styczniem 2013 roku). Aby poruszać się motocyklami, dotychczas wymagane było prawo jazdy kategorii A (lub A1 dla motocykli 125 cm³). Tegoroczna zmiana wprowadziła dużą rewolucję na rynku, bo pozwala na łatwą przesiadkę z samochodu na skuter, który – w odróżnieniu od motorowerów – nie jest uliczną zawalidrogą. Przyspiesza lepiej niż typowe samochody miejskie i rozpędza się do ponad 100 km/h. Miałem ostatnio możliwość pojeździć kilka dni na najnowszym skuterze Kymco People One 125i, który spełnia wymagania­ nowelizacji.

Dziś szczególny dzień. 12 lat temu, pierwszego września 2002, ruszył PCLab.pl. Serwis tworzony jako realizacja życiowej pasji, przekształcił się w lidera polskich, internetowych portali o nowych technologiach. Przez te 12 lat naprawdę wiele się wydarzyło.

Małe skuterki są ulubionymi pojazdami używanymi przez dostawców pizzy czy kurierów przewożących niewielkie przesyłki lokalne. Te zwinne jednoślady pozwalają przemieszczać się po mieście szybciej niż samochodem (nie mówiąc już o rowerze), palą niewiele (2-3 litry benzyny na sto kilometrów) i bardzo łatwo je zaparkować (plus – nie trzeba uiszczać opłaty za parkowanie). Wiele restauracji czy firm kurierskich opiera swoją flotę pojazdów właśnie o skutery. Standardowo pojazdy te wymagają pewnych przeróbek, by spełniać wymagania pojazdu do przewozu towarów. Niektórzy producenci mają w swej ofercie dedykowane modele, które stworzono specjalnie z myślą o transporcie. Przedstawiciela tej grupy jednośladów, skuter Sym X’Pro 50, miałem okazję przetestować.

Gdy do PCLab.pl trafił tablet stworzony z myślą o dzieciach, nie było wątpliwości, komu przekazać go do testów. Jako jedyny w redakcji mam dzieci dokładnie w wieku potencjalnych odbiorców tego typu sprzętu. Pociechy w wieku 2, 4,5 i 6 lat to idealni testerzy dla tabletu Kiddo. Niestety, mój początkowy entuzjazm szybko opadł, gdy przekazałem sprzęt maluchom, a te już po chwili wróciły do mnie z pierwszymi problemami.

Pogoda znów robi wszystkim psikusa. W Polsce wciąż utrzymują się temperatury wczesnowiosenne, z kolei w Stanach nadeszły mrozy, jakich nie widziano od kilkudziesięciu lat. Polscy fani motocykli i skuterów (jak ja) korzystają więc z dodatnich temperatur i wydłużają sezon „skuterowy” o miesiące, które w poprzednich latach wymagały garażowania jednośladu. O ile jednak jazda na skuterze w temperaturach powyżej dziesięciu stopni Celsjusza jest miła i przyjemna, to przy kilku stopniach już zdecydowanie mniej. A gdy przyjdzie nam ochota na przejażdżkę przy zerowej temperaturze, może się to skończyć niemal odmrożeniem palców dłoni czy wręcz całych nóg. Jest jednak na to sposób – to tzw. motokoce i motomufki. Udało mi się wypożyczyć takie gadżety od polskiego importera firmy Tucano Urbano.

Choć skutery kojarzą się ze śmiesznymi pojazdami na małych kółkach, które rozwijają prędkości porównywalne z tymi osiąganymi na rowerze, hałasując przy tym co niemiara, jest jednak w tej grupie podkategoria, która całkowicie łamie ten stereotyp. To tak zwane “maxiskutery”. Osiągają długości dochodzące do dwóch i pół metra, ważą blisko ćwierć tony i rozpędzają się nawet do 200 km/h. Miałem okazję pojeździć przez miesiąc przedstawicielem tego gatunku, skuterem MaxSym 400i, stosunkowo mało znanej w Polsce firmy Sym.

Tak się akurat składa, że w czerwcu kupuję ubezpieczenie OC mojego auta oraz skutera. Ponieważ poruszam się obecnie wyłącznie skuterem i do auta wsiadam średnio dwa-trzy razy w miesiącu, zdecydowałem się zakupić wyłącznie obowiązkowe ubezpieczenie OC samochodu, zamiast pełnego pakietu AC/OC/NNW, który miałem wykupiony do tej pory. Wykonałem szereg telefonów do różnych towarzystw ubezpieczeniowych, porównałem oferty i wybrałem te najtańsze. Postanowiłem, że podzielę się z Wami efektami moich "badań rynkowych", bo różnice pomiędzy różnymi ubezpieczycielami są naprawdę spore.

Jak co dzień, z samego rana włączam komputer. Po kilku sekundach na ekranie ukazał się ekran POST, ale, co mnie zaniepokoiło, zatrzymał się już na wykrywaniu nośników SATA. Wykrył jedynie nagrywarkę DVD, ale przy porcie SATA3, do którego mam podłączony nośnik SSD, system jakby się zawiesił. Metodą każdego "komputerowca" wyłączyłem i ponownie włączyłem komputer - to samo, nie wykrywa nośnika SSD. Wyłączenie komputera na dłużej też nie pomogło. Otworzyłem więc obudowę i odłączyłem wszystkie zbędne kable (frontowy USB, kieszeń na dysk HDD, nagrywarka DVD itp.). SSD nadal się nie wykrywa. Zmiana kabla SSD na inny ani zmiana portu SATA też nie pomogły. Wyciągnąłem nośnik z komputera i podłączyłem go do innego komputera. Tam też się nie wykrywa. Wygląda więc na to, że nośnik po prostu umarł. Czyli - straciłem wszystkie dane, jakie na nim trzymałem: pocztę, zdjęcia, klipy wideo, dokumenty. Ale... jakoś się tym nie przejąłem. Chociaż nośnik był całkiem nowy (miał zaledwie trzy miesiące), byłem przygotowany na jego ewentualną śmierć i utratę danych. Na wszelki wypadek wszystkie swoje pliki trzymam w chmurze.

Dziś uruchomiliśmy na PCLab.pl nowy dział – blogi. To nawet więcej niż nowy dział - to odrębny serwis, dostępny pod odrębną domeną (blog.pclab.pl). Nie oznacza to jednak wcale, że chcemy się od blogów odciąć. Ma to być miejsce specjalne – i dla nas, redakcji PCLab.pl, i dla Was, naszych czytelników. Ale po kolei.

Z zamiarem uruchomienia działu blogi nosiliśmy się już tak naprawdę od kilku lat. W końcu dział ten nawet powstał blisko cztery lata temu (jako część projektu CoreClub). Co więcej, blogi udostępniliśmy od razu wszystkim chętnym – pisać mógł każdy i nie musiał być wcale członkiem redakcji PCLab.pl. Pomysł jednak nie chwycił tak, jak się tego początkowo spodziewaliśmy, być może dlatego, że cały serwis CoreClub był przedsięwzięciem sponsorowanym przez znanego producenta procesorów...